Высоконареченная Невеста

 

1 сентября 1866 года принцесса Дагмар на датском судне "Шлезвиг", в сопровождении царской яхты "Штандарт" покинула Данию. Огромное количество людей провожало ее в копенгагенском порту и среди них был знаменитый сказочник Ханс Кристиан Андерсен.

 

Мария-София-Фредерика-Дагмара,
принцесса Датская. 1864 г

 

Проводы принцессы Дагмар из Копенгагена. 14 сентября 1866 г.

 

"… Вчера на пристани, проходя мимо меня, она остановилась и протянула мне руку. У меня навернулись слезы. Бедное дитя! Всевышний, будь милостив и милосерден к ней! Говорят в Петербурге блестящий двор и прекрасная царская семья, но ведь она едет в чужую страну, где другой народ и религия и с ней не будет никого, кто окружал ее раньше…" (Х. К. Андерсен).

 

Высоконареченная Невеста

«Кронштадтский вестник»
№ 106 от 16 (28) сентября 1866 года.

Вчера (среда 14/26 сентября 1866 года - прим. Ред.) на долю Кронштадта выпало редкое счастье быть свидетелем такого морского праздника, который вероятно надолго врежется в память всех жителей города и навечно останется в летописях нашего первого в России порта. Кронштадту первому из русских городов удалось встретить Высоконареченную Невесту Государя Наследника Цесаревича, принцессу Марию-Дагмару, и флоту выпал счастливый жребий отдать первые почести молодой принцессе, которой суждено со временем быть украшением Российского Престола. Торжество это, в котором принимали такое горячее участие все жители Кронштадта, удалось как нельзя лучше. Несмотря на позднее время года, погода стояла тихая, ясная и теплая, такая, какая редко бывает даже в самую лучшую летнюю пору. С утра встало солнце на безоблачном небе. Море было гладко, как зеркало. От сильной жары только на горизонте поднимались испарения и придавали общей картине тот мягкий характер неопределенной синевы, который так пленителен в морских картинах.

Кронштадтские рейды и самый город имели праздничный и необыкновенно оживленный вид. С 8-ми часов утра все на эскадре было приготовлено к предстоящей встрече. В гаванях кипела обычная работа, но посреди десятков дымящих и шипящих труб, посреди густого леса мачт, наполнявших все гавани, весело развевались флаги всех наций, и пестрые сигнальные флаги, вывешенные для украшения, ясно свидетельствовали, что и деловой люд Купеческой и Средней гаваней принимал живое участие в нашем национальном торжестве.

Еще ночью возвратился с моря колесный пароход «Владимир» и привез самые лучшие известия о Высоких Путешественниках и сопровождавшей их эскадре. Эскадра в 2 часа ночи стала на якорь в виду Красной Горки и выжидала утра, чтобы пуститься в Кронштадт. Она состояла из четырех судов: датской королевской паровой яхты «Шлезвиг», Императорской паровой яхты «Штандарт», датского броненосного фрегата «Педеръ-Скрам» и русского пароходо-фрегата «Олаф».

В 8-м часу утра с большого кронштадтского рейда снялся с якоря колесный пароходо-фрегат «Рюрик», под брейд-вымпелом Государя Великого Князя генерал-адмирала Константина Николаевича. В это время у Красной Горки уже видны были суда эскадры, сопровождающей принцессу Дагмару и наследного принца Датского. В Петергофе также дымились Императорские яхты, ожидавшие Государя Императора, Государыню Императрицу, Государя Наследника Цесаревича и прочих членов Императорского Дома. Вид моря, эскадры, стоявшей перед Кронштадтом, нашего делового города и окрестных берегов, покрытых туманом, был очарователен.

В 9 часу начали показываться частные пароходы с публикой, выехавшей на встречу принцессе Дагмаре. Первым  появилось «Утро», с жителями и жительницами Кронштадта, одетыми в праздничные платья, с букетами в руках. Затем потянулись другие пароходы с музыкой и публикой из Петербурга и Петергофа. В 9.30 от Царской петергофской пристани отвалила Императорская паровая яхта «Александрия», под брейд-вымпелом Его Величества. На яхте находились: Государь Император, Государыня Императрица, Государь Наследник Цесаревич и все прочие члены Императорского Дома. За «Александрией» следовали паровые яхты «Онега» и «Стрельна». Дальше следовали другие казенные и частные пароходы с публикой, всех числом до 14.

В это время и даже несколько раньше уже раздавались в море раскаты салюта, которым встречал колесный пароходо-фрегат «Рюрик» Высоконареченную Невесту Государя Наследника. Все улыбалось кругом, и никогда старожилы не вппомнят такого роскошного сентябрьского дня.

В половине одиннадцатого часа кортеж Императорских яхт проходил по большему рейду мимо эскадры, десятков пароходов и сотен судов, наполнявших кронштадтские гавани и рейд. Купеческая стенка была наполнена тысячами народу, вдали виднелся оживленный, ликующий Петергоф.

 

14.09.1866 года. Переход из Кронштадта в Петергоф принцессы  Дагмары на яхте "Александрия"

 

Государь Император со всеми Великими Князьями и блестящей свитой в полных мундирах и в лентах стоял на мостике паровой яхты «Александрия», под тентом на юте сидела Государыня Императрица, Великая Княжна Мария Александровна и придворные дамы. Милостиво здоровался Государь с командами судов, мимо которых проходила яхта. Весело и отчетливо отвечали команды на приветствие обожаемого Монарха.

Пройдя Толбухин маяк и Лондонскую мель, Императорский кортеж вышел в море и ровно в 11 часов сошлись оба кортежа. Яхта «Александрия» и датская королевская яхта «Шлезвиг» остановились и салютовали друг другу. Затем от «Александрии» отделился катер с Государем Императором и Государем Наследником Цесаревичем. На этом катере Высоконареченная Невеста перевезена была на Императорскую паровую яхту «Александрия». Как только катер отвалил от датского парохода «Шлезвиг», тотчас же с датского броненосного фрегата «Педеръ-Скрам» раздался салют, матросы на нем разбежались по реям и громкими криками «Ура» провожали свою обожаемую Принцессу на русскую Императорскую яхту.

По прибытии Государя Императора и Высоконареченной Невесты, на паровой яхте «Александрия» взвился датский королевский Штандарт на грот-брам-стеньге и флаг Государя Наследника Цесаревича на фор-брам-стеньге. Подъем этих флагов был опять встречен салютом с русских и датских судов, участвовавших в церемонии.

После этого салюта на всех судах, сопровождавших Императорскую яхту, подняты были датские королевские штандарты на грот-брам-стеньге и флаги Государя Наследника на фор-брам-стеньге. Всех пароходов военных и частных, следовавших за яхтой «Александрией!, было до 19, и везде раздавались звуки датского национального гимна и слышались слова приветствия и лучших пожеланий.

 

Цесаревич Александр Александрович с принцессой Дагмар после помолвки.
Июнь 1866 г

 

Кортеж немедленно двинулся в путь и направился мимо флота к Кронштадту, а потом в Петергоф. Когда Императорская яхта, обогнув Лондонский плавучий маяк, приблизилась на 300 с. к дальней брандвахте (колесному пар.-фр. «Владимир»), тогда моментально на всех судах флота взвился датский национальный флаг на грот-брам-стеньгах и, по второй пушке с адмиральского корабля «Император-Николай I-й», начался общий салют со всех судов и крепостей. Картина была величественная и неподражаемая. Вся эскадра моментально покрылась густыми облаками дыма, и когда он унесся по направлению к Ораниенбаумскому берегу, все суда эскадры уже были расцвечены разноцветными флагами. Команды стояли по реям и громкими криками «ура» приветствовали Высоконареченную Невесту Государя Наследника. На всех судах музыка играла датский национальный гимн. Принцесса стояла на мостике парохода «Александрия», между Государем Императором  и Государем Наследником Цесаревичем, окруженная Великими Князьями и блестящей свитой. Милостиво раскланивалась она с командами судов флота, и все с восторгом смотрели на нее. Подходя к флоту, с Императорской яхты Государь Император отвечал 5-ю выстрелами на салют флота. У флагманского 111 пушечного винтового корабля «Император-Николай I-й» яхту встретил катер с г. начальником эскадры, главным командиром порта, генерал-адъютантом, адмиралом Ф.М. Новосильским, его начальником штаба контр-адмиралом И.Н. Изыльметьевым, Городским Головою купцом Ф.С. Степановым и депутацией от города с хлебом и солью. Яхта остановилась, Адмирал и члены депутации были приглашены на мостик. Тут, по приказанию Его Величества, адмирал представил рапорт о состоянии эскадры Ее Королевскому Высочеству Принцессе Марии-Дагмаре Датской. Принцесса милостиво протянула ему руку, которую он тотчас же поцеловал. Затем Она сама приняла хлеб и соль, поднесенный депутацией города на богатом серебряном блюде, и милостиво, по-русски, благодарила членов депутации за преданность и добрые пожелания. После передачи хлеба и соли Адмирал и члены депутации сели на катер и отвалили от борта Императорской яхты, которая немедленно отправилась в дальнейший путь по малому рейду и в Петергоф.

 

Прибытие принцессы Дагмар в Петергоф. 17 сентября 1866 г.

 

У военного угла Императорская яхта была встречена салютом с отряда мониторов и винтовых канонирских лодок, постановленных в линию по пути к Петергофу.

Так встречал флот Высоконареченную Невесту Государя Наследника Цесаревича, счастливый тем, что ему удалось быть первым в оказании ей Царственных почестей при Ее вступлении в пределы России.

Публикацию подготовил Александр ШЕИН
Материалы газеты "Кронштадтский вестник" №37 от 21 Сентября 2006 года